全程導(dǎo)醫(yī)網(wǎng) 徐州結(jié)核頻道：搭飛機(jī)感染肺結(jié)核?這可是切實(shí)發(fā)生過(guò)的不幸病例。肺結(jié)核菌的生命力頑強(qiáng)，如果與你同機(jī)的旅客已經(jīng)感染肺結(jié)核，經(jīng)過(guò)十幾個(gè)小時(shí)共享中央空調(diào)密閉空間的長(zhǎng)途飛行，抵抗力比較差的人，就注定變成肺結(jié)核的獵物啦!
徐州市傳染病院結(jié)核科主任張瑞梅指出，越來(lái)越多醫(yī)界專家也預(yù)測(cè)：肺結(jié)核反撲可能結(jié)束人類文明，這可不是科幻電影的情節(jié)。肺結(jié)核這種古老的疾病，雖然在各國(guó)政府通力合作下，曾經(jīng)銷聲匿跡過(guò)一段時(shí)間;但是在1986年之后，肺結(jié)核不但卷土之來(lái)，疫情也有越演越烈之勢(shì)。世界衛(wèi)生組織更是把肺結(jié)核列為重點(diǎn)工作項(xiàng)目。
除了飛機(jī)旅行的風(fēng)險(xiǎn)外，專家更擔(dān)心「公共巴士」傳染肺結(jié)核的風(fēng)險(xiǎn)。尤其在衛(wèi)生條件落后的地區(qū)，在擁擠的公車上，幾乎是面對(duì)面的緊身接觸，使得肺結(jié)核的傳染，更是迅速蔓延。例如說(shuō)：搭乘阿根廷公車的十萬(wàn)名乘客發(fā)生肺結(jié)核的病例數(shù)是42個(gè)，但搭乘阿根廷郊區(qū)公車十萬(wàn)名乘客發(fā)生肺結(jié)核的病例數(shù)便增加至160個(gè)。
徐州市傳染病院結(jié)核科主任張瑞梅提醒：如果不能有效地控制肺結(jié)核這一類傳染病，那么在規(guī)劃大眾捷運(yùn)系統(tǒng)的同時(shí)，得特別小心，以免將傳染病傳給更多的無(wú)辜民眾。
