有關(guān)資料顯示，男性司機(jī)的生育能力，常常比一般的職業(yè)男性生殖能力低，更容易發(fā)生不育。這種現(xiàn)象，已經(jīng)引起人們的廣泛關(guān)注。
我們知道，睪丸功能是決定男性生殖能力的首要因素。睪丸的特點(diǎn)，是需要低溫的環(huán)境，如果高溫處于高溫的環(huán)境中，就會直接影響睪丸內(nèi)的精子形成，會生殖能力直接產(chǎn)生不良影響，這種傷害，與高溫的溫度、時間成正比。
國外的醫(yī)學(xué)研究小組，曾經(jīng)對九名成年男子進(jìn)行了試驗(yàn)。他們把溫度計(jì)固定在受試者陰囊表面。受試者先步行，然后駕車160分鐘。在前20分鐘的駕車過程中,受試者陰囊平均溫度從34.2℃上升到35.5℃。在后兩小時內(nèi)陰囊溫度高達(dá)到36.2℃。駕車過程中平均溫度比步行時高2.2℃。
其實(shí)，在過去的研究已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，男性司機(jī)的精子數(shù)量較少，畸形精子比例較高，發(fā)生不孕癥的概率明顯高于正常職業(yè)的男性。研究的結(jié)果證實(shí)，男性司機(jī)在駕駛過程中陰囊溫度增高，是職業(yè)駕駛員生育能力降低的重要原因之一。
作為未生育的男性司機(jī)，應(yīng)該時刻注意保護(hù)自己。要注意穿著寬松的棉布內(nèi)褲，保持良好的透氣功能；在開車過程中要根據(jù)溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)，夏天要注意打開空調(diào)，保持適應(yīng)的溫度；如果是長時間駕駛，應(yīng)該注意空間休息與下車活動，不要使睪丸長時間處于高溫狀態(tài)。
（來源：網(wǎng)易社區(qū)）
